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A 歩行者と自動車の過失割合
1・横断歩道上の横断
1-1 直進者と歩行者(歩行者用信号変更なし)
1-2 〃 ( 〃 変更あり)
1-3 〃 ( 〃 〃 ・安全地帯あり)
1-4 右左折車と歩行者
(横断中の信号変更なし)
1-5 〃 ( 〃 変更あり)
1-6 信号機のない横断歩道上
2・横断歩道外横断
2-1 横断歩道付近
(信号機なし)
2-2 〃 (信号機あり、車右左折)
2-3 〃 ( 〃 、車交差点進入前)
2-4 〃 ( 〃 、車交差点進入後)
2-5 交差点又はその直近の横断
(幹線道路等の横断・車直進)
2-6 〃 (幹線道路等の横断・車右左折)
2-7 〃 (狭路横断)
2-8 〃 (広狭優先関係なし)
3・対向ないし同方向進行者
3-1 歩道上
3-2 路側帯又は歩行者用道路
3-3 歩車道の区別あるが車道通行許される場合
3-4 歩車道の区別があり、車道通行が許されない場合
(車道側端通行)
3-5 〃 (真中通行)
3-6 歩車道の区別がない道路
(歩行者右側通行)
3-7 〃 (歩行者左側通行)
3-8 〃 (幅員8m以上の道路中央通行)
3-9 〃 (上記以外)
4・横断歩道のない道路
4-1 横断歩道のない道路の横断
4-2 路上横臥者等
5・後退自動車との事故
5-1 歩行者が車の直後横断
5-2 直後横断以外
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A 歩行者と自動車の過失割合
1 横断歩道上の横断
1−2 右左折車と歩行者(歩行者用信号変更なし)
1.自動車 赤色の場合
歩行者・・・青色の場合 歩行者0:100自動車
歩行者・・・黄色の場合 歩行者10:90自動車
歩行者・・・赤色の場合 歩行者20:80自動車
基本 |
車 |
赤 |
歩行者 |
青0 |
黄10 |
赤20 |
加算要素 |
夜間 |
※ |
※ |
+5 |
幹線道路 |
※ |
※ |
+5 |
直前直後横断・佇立、後退 |
※ |
+5 |
+5 |
減算要素 |
住宅・商店街 |
※ |
※ |
−10 |
児童・老人 |
※ |
−5 |
−5 |
幼児・法71条U該当者 |
※ |
−5 |
−10 |
集団横断 |
※ |
※ |
−5 |
車の著しい過失 |
※ |
−5 |
−10 |
車の重過失 |
※ |
−10 |
−20 |
歩車道の区別無し |
※ |
※ |
−5 |
2.自動車 黄色の場合
歩行者・・・黄色の場合 歩行者20:80自動車
歩行者・・・赤色の場合 歩行者30:70自動車
3.自動車 青色の場合
歩行者・・・青色の場合 歩行者0:100自動車
歩行者・・・黄色の場合 歩行者30:70自動車
基本 |
車 |
黄 |
青 |
歩行者 |
黄20 |
赤30 |
青0 |
黄30 |
加算要素 |
夜間 |
+5 |
+5 |
※ |
+5 |
幹線道路 |
+5 |
+5 |
※ |
+5 |
直前直後横断・佇立、後退 |
+5 |
+5 |
+5 |
+5 |
減算要素 |
住宅・商店街 |
−5 |
−5 |
※ |
−5 |
児童・老人 |
−5 |
−10 |
−5 |
−5 |
幼児・法71条U該当者 |
−10 |
−20 |
−5 |
−10 |
集団横断 |
−10 |
−10 |
※ |
−10 |
車の著しい過失 |
−10 |
−10 |
−5 |
−10 |
車の重過失 |
−20 |
−20 |
−10 |
−20 |
歩車道の区別無し |
−5 |
−5 |
※ |
−5 |
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