Ｂ　オートバイ対自動車

1・交差点での直進車同士
1‐1　　信号機の設置された交差点
1‐2　　信号残りの場合
1‐3　　信号機のない交差点
　　　　　　　　 （幅員同じ道路、単車左方車）
1‐4　　　　〃　（幅員同じ道路、自動車左方車）
1-5　　　　〃　（一方が広い道路、単車広路）
1‐6　　　　〃　（一方が広い道路、単車狭路）
1‐7　　　　〃　（一時停止規制、自動車規制）
1‐8　　　　〃　（一時停止規制、単車規制）
1‐9　　　　〃　（一方優先道路、単車優先）
1‐10　 　　〃　（一方優先道路、自動車優先）
1‐11　 　　〃　（一方通行違反、単車違反）
1‐12　 　　〃　（一方通行違反、自動車違反）

2・交差点での右折車と直進車（同一道路、対向方向）
2‐1　　交差点での右折車と直進車
　　　　　　　　 （信号あり、双方青、自動車右折）
2‐2　　　〃　（信号あり、双方青、単車右折）
2‐3　　　〃（直進車黄、右折車青進入、黄右折、自動車右折）
2‐4　　　〃　（直進車黄、右折車青進入、黄右折、単車右折）
2‐5　　　〃　（直進車黄、右折車青進入、自動車右折）
2‐6　　　〃　（直進車黄、右折車青進入、単車右折）
2‐7　　　〃　（青信号で右折、自動車右折）
2‐8　　　〃　（青信号で右折、単車右折）
2‐9　　〃（直進車赤進入、右折車青進入、赤右折、自動車右折）
2‐10　　〃（直進車赤進入、右折車青進入、赤右折、単車右折）
2‐11　　〃（直進車赤進入、右折車黄進入、赤右折、自動車右折）
2‐12　　〃（直進車赤進入、右折車黄進入、赤右折、単車右折）
2‐13　　〃　（直進車赤、右折車赤進入、自動車右折）
2‐14　　〃　（直進車赤、右折車赤進入、単車右折）
2‐15　　〃　（信号なし、自動車右折）
2‐16　　〃　（信号なし、単車右折）

3・交差点での右折車と直進車（交差道路進）
3‐1　　同幅員道路交差点（左方車右折、自動車右折）
3‐2　　　〃　（左方車右折、単車右折）
3‐3　　　〃　（右方車右折、自動車右折）
3‐4　　　〃　（右方車右折、単車右折）
3‐5　　一方が広い道路（広路車直進、自動車右折）
3‐6　　　〃　（広路車直進、単車右折）
3‐7　　　〃　（広路車対向右折、単車右折）
3‐8　　　〃　（広路車対向右折、自動車右折）
3‐9　　　〃　（広路車同一方向右折、単車右折）
3‐10　　　〃　（広路車同一方向右折、自動車右折）
3‐11　 一方に一時停止規制
　　　　　　　　 （一時停止車右折、自動車右折）
3‐12　　　〃　（一時停止車右折、単車右折）
3‐13　　　〃　（一時停止車直進、右折自動車対向方向）
3‐14　　　〃　（一時停止車直進、右折単車対向方向）
3‐15　　　〃　（一時停止車直進、右折単車同一方向）
3‐16　　　〃　（一時停止車直進、右折自動車同一方向）
3‐17　 一方が優先道路（優先車直進、劣後自動車右折）
3‐18　　　〃　（優先車直進、劣後単車右折）
3‐19　　　〃　（優先車右折、劣後自動車直進）
3‐20　　　〃　（優先車右折、劣後単車直進）
3‐21　　　〃　（優先車同一方向、劣後自動車直進）
3‐22　　　〃　（優先車同一方向、劣後単車直進）

4・交差点での左折車と直進車との事故
4‐1　　直進単車と先行左折自動車
4‐2　　直進単車と追越左折自動車
4‐3　　先行左折単車と直進自動車
4‐4　　追越単車左折と直進自動車

5・渋滞中の車両間の事故
5‐1　　渋滞中の車両間の事故

6・路外出入車と直進車の事故
6‐1　　路外自動車が道路に入る
6‐2　　路外単車が道路に入る
6‐3　　路外に出るために自動車が右折
6‐4　　路外に出るために単車が右折

7・対向車同士の事故
7‐1　　自動車がセンターラインオーバー
7‐2　　単車がセンターラインオーバー

8・同一方向に進行する車両同士の事故
8‐1　　追越単車と被追越自動車
8‐2　　進路変更車と後続直進車（先行単車進路変更）
8‐3　　進路変更車と後続直進車（先行自動車進路変更）

9・追突事故（被追突者に法24条違反ある時）
9‐1　　単車に24条違反
9‐2　　自動車に24条違反

10・転回車と直進車の事故
10‐1　 自動車が転回
10‐2　 単車が転回
10‐3　 自動車が転回後追突される
10‐4　 単車が転回後追突される

11・ドア開放事故
11‐1　 ドア開放事故

12・駐停車車両に対する単車の追突
12‐1　 駐停車車両に対する単車の追突

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Ｂ　オートバイ　対　自動車

１　交差点での直進車同士

１−３　信号機のない交差点（幅員同じ道路、オートバイ左方車）

１．オートバイと車が同速度の場合　　オートバイ３０：７０車　

２．オートバイは減速、車は減速しない場合　　オートバイ１５：８５車　

３．オートバイは減速しない、車は減速の場合　　オートバイ４５：５５車　

修正要素としては、見通しのきく交差点、夜間、オートバイの著しい過失、オートバイの重過失、自動車が大型車、自動車の著しい過失、自動車の重過失などです。

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★ 過失割合について

　　Ａ　歩行者と自動車
　　Ｂ　オートバイと自動車
　　Ｃ　自動車と自動車
　　Ｄ　自転車と自動車

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