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オートバイと自動車との過失割合・転回終了直後の追突形態(自動車が転回車)

転回終了直後の追突形態(自動車が転回車)

 

転回終了直後の追突形態(自動車が転回車)

 

オートバイ20:80車 

修正要素としては、転回車大型車、転回車合図なし、転回危険場所、転回禁止場所、転回車のその他の著しい過失または重過失、直進車の15キロメートル以上の速度違反、直進車の30キロメートル以上の速度違反、直進車のその他の著しい過失、直進車の重過失などです。

 

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労働基準監督署同行

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行政書士・社会保険労務士松井宝史

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